自动驾驶的优点和缺点(自动驾驶技术的利弊)

老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于自动驾驶的优点和缺点和自动驾驶技术的利弊的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享自动驾驶的优点和缺点以及自动驾驶技术的利弊的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

无人驾驶汽车的优点与缺点

从2009年起,自动驾驶汽车(即“无人驾驶汽车”)已经开始出现在人们的视野当中,10年过去,汽车行业几乎发生了翻天覆地的变化,在诸多智能配置和主动安全系统的协作下,许多新车也宣称达到了L2级自动驾驶水平,不过真正的自动驾驶汽车离实现仍有很长一段距离,但显而易见的是,它们必定是未来交通系统的核心因素,不过,据调研机构的一项调查结果显示,全球仍有50%以上的人不接受或不愿接受自动驾驶汽车,这究竟是什么原因?而关于自动驾驶汽车真正的优点、缺点以及不容忽视的问题,除了众所周知的部分,还有哪些是被忽略的?我们将通过深度分析一一揭开。

一旦自动驾驶汽车完全整合到我们的日常用车和公路运输系统中,将会为整个社会带来巨大的经济效益,作为参考,中国道路交通事故每年发生20万起以上,造成的直接经济损失超过12亿元人民币,就算自动驾驶汽车仅能减少10%的事故,也能节省1.2亿元人民币损失。

据统计,90%的道路交通事故是人为犯错引起的,其中走神、疲劳、酒驾、超速占据了相当大的比重,全世界每年有130万人因车祸丧生,仅中国就有6万人以上,自动驾驶汽车将能消除一切人为犯错因素所导致的事故,这实际上会使事故的发生率大大降低。

这包含了色盲、老年人和残疾人,这些人往往不具备开车的能力或权利,但自动驾驶汽车将使他们享受开车或便捷出行,并且不会对自己或者他人造成危险。

自动驾驶汽车能够感知周围的其他汽车并与它们进行通信,随意停车、任意变道、加塞等行为会成为过去,这使得交通秩序变得更加良好,低车速下的小型刮蹭、碰撞事故也将被避免,相应的车速会变得比现在更快,人们的出行效率会更高。

自动驾驶汽车最佳的实现路径是电气化,包含了纯电或燃料电池,尽管燃油车不是造成环境污染的全部因素,但仍旧是核心因素之一,这是全球的共识,燃油车在高车速、刹车、重新加速的情况下都会释放更多的排放物,而电动汽车虽然不是真正意义上的0排放,但实际排放量仍将大大降低。

并非所有人都喜欢开车,但对于大多数人来说,必须要在汽车上度过一些时间,最令人难以忍受的就是长途开车和高峰期开车,但自动驾驶汽车可以让开车变成一件愉悦的事情,它也能让你的一天拥有更多的可支配时间。

根据自动驾驶汽车的特征,一些不具备驾驶能力的人也可能会拥有这种交通工具,汽车的保有量将会大幅增加,但这并不一定完全是好事,有可能带来一些其他的问题,比如,停车位会变得更加紧张。

自动驾驶汽车更像一台机器人,它由既定的程序和人工智能芯片控制,对于所有自动化系统而言,由于故障或Bug,总是存在被黑客入侵或崩溃的风险,没有系统是绝对可靠的,如果黑客能够进入汽车系统,那么它就能控制汽车做任何事情。

自动驾驶汽车的普及,必定会让那些驾驶培训学校以及驾驶营运车辆为生的人失去工作(北京的街头现在已经出现了无人驾驶出租车),这是社会和科技发展的必然,一辆没有故障的自动驾驶货车可以24小时不间断的运行并确保安全,它能够产生成倍的效益,但是人力驾驶很难达到。

与任何需要经年累月开发并测试的新技术一样,自动驾驶汽车的成本在最开始可能是天文数字,据估算,目前正在测试的自动驾驶汽车造价高达30万美元左右,对于国人来说,这相当于一辆300-400万的汽车。

据全球知名经济咨询机构IHS环球透视预测,未来10-15年间,自动驾驶汽车的保有量将逐渐上升至9.2%,也就是说每100辆车里至少有9辆自动驾驶汽车,在传统汽车和自动驾驶汽车并存的阶段,是对自动驾驶汽车实用性、可靠性和安全性最大的挑战。

如果未来自动驾驶汽车完全普及,对于那些喜欢开车、期望享受驾驶乐趣和操控感受的人来说,是一个巨大的遗憾,然而这个时代正在往这个方向发展,因为手动挡、后驱、多缸、大排量的车已经越来越少。

在自动驾驶汽车真正到来之前,还有很多影响是我们无法预估的,就算自动驾驶汽车将事故概率降至趋近于0,也无法做到100%避免,那么如果发生碰撞是谁的过错?汽车制造商还是车上人员?自动驾驶汽车的保险又该如何确定?此外,随着我们迈向更加自动化的未来,自动驾驶也将对道路质量、地图精度、网络环境等有着更高的要求,任何一环出现问题,都有可能导致不可预估的风险。因此,普及自动驾驶汽车是一个需要各行各业齐心协力才能实现的目标。如果你希望对自动驾驶有更深层次的了解,也可以在上面那本书中寻找答案。

无人驾驶汽车的弊处都有什么

无人驾驶的优缺点如下。优点:可以避免一些由于驾驶员失误造成的交通事故,减少酒驾、恶意驾驶等行为的发生。从而有效提高道路交通的安全性;通过其控制系统,可以找到优化的加速、制动和减速模式,有效提高燃料利用率,减少温室气体和有害尾气的排放,更加环保节能。让司机有更多的自由时间,即司机不用紧张地看路况,而是可以自由支配这部分时间,做自己想做的事情;依靠自动驾驶汽车,行动不便的老年人、残疾人等弱势群体不必担心出行不便,也为社会福利的进一步发展做出了贡献。缺点:安全不能完全保证。就目前的科技水平而言,智能系统很难超越人类的判断和认知水平。所以,要把驾乘人员的安全完全托付给自动驾驶系统,还有很长的路要走。自动驾驶技术非常依赖卫星导航技术。一旦信号被干扰甚至中断,自动驾驶就无从谈起。自动驾驶系统本身存在一定的风险。如果有一些漏洞(像电脑的操作系统),就有被黑客攻击的风险;自动驾驶技术一旦被认可,运输公司肯定会先采用,导致大量司机失业。

自动驾驶的利弊,等待解决

1、自动驾驶或自动驾驶的概念曾经是一种想象.但是,自动化使人们能够乘坐无人驾驶的汽车旅行.可以理解,整个过程并不容易,我们不可否认谷歌在开发和生产和操作相关的必要软件方面的广泛贡献.考虑到这些车的操作,自动车利用雷达的传感器和GPS,连接到他们的环境意识和根据,navigator发挥其作用,确保安全舒适的旅行目的地.这些车最重要的特点是这些车内的数字地图考虑到传感器的输入,可以适应车外的变化,沿着正确的方向行驶.批评自动驾驶汽车提供的服务

2、在使用产品之前,要了解其优缺点,根据比例决定是继续使用还是拒绝使用.考虑到自己驾驶的优缺点,就能更好地理解其寿命.正反面的细节如下:

3、由于导航和感官输入会充分准确,以适当的速度感应,事故的可能性会更小.

4、由于缺乏人为干扰,交通系统会得到很好的协调,即使在不久的将来,交通系统也会更依赖技术来避免堵车.

5、这些汽车为旅行者提供了适当的舒适区和奢侈品,包括娱乐、体育等精细方法.

6、这是众所周知的事实,这些汽车将使用昂贵的普通人.

7、有可能被黑客入侵的系统,通过这个过程,他们可以操作旅行的过程来制造问题.

8、恐怖组织可以使用这些汽车在不同的地方制造炸弹爆炸.

9、这是事实,与自行车有一些优点,但不能否认与之相关的缺点.很明显的一个事实是,司机在引进这些汽车后会失去工作,这是完全不可取的.因此,在使用产品之前,最好分析不同的角度.

10、自动驾驶汽车技术仍在发展中.很多公司,比如谷歌、福特、日产、丰田都在研究这个概念.

11、基本上包括使用电子传感器(IR、接近度、压力等)收集周围的数据进行输入.然后,这些数据输入汽车的ECU(可以说是大脑),在计算一切时,为其他汽车零部件提供进一步的输入.

12、自动驾驶机动车没有方向盘和加速器.他们在屋顶上设置巨大的天线,用于汽车的地理标记.没有网络脊椎骨,就等于垃圾.

13、例如,一辆汽车在路上行驶,传感器会感觉到前方的物体.这取决于汽车的大小、距离和相对运动.采用了PIEV(感知、交互、评价、意志)的概念.

14、目前这方面的发展有很多限制.最关键的是:

15、1-小物件(婴儿、动物)不能被ECU评价.

16、2-在限速、无人为干预等方面存在法律问题

17、总之,这个技术还有很长的路要走.

OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。