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柯珞克怎么样口碑
总结柯珞克在外观内饰方面还是比较偏舒展稳重的，空间优势也比较明显，配置上更为丰富，性价比方面要强于日产的逍客逍客在外观和内饰上显现的是运动的风格，相比于柯珞克，无论是在品牌知名度市场口碑保值率，还是销量；柯珞克是SAIC斯柯达公司旗下的一款紧凑型SUV虽然这款车的销量不是特别大，柯珞克的表现还是挺不错的，但是光看这些参数意义不大我们来看看柯珞克口碑怎么样柯珞克空间宽敞作为一款紧凑型SUV，柯珞克的车身尺寸在紧凑型SUV。
其次，柯珞克开起来时很有爆发力，特别是中低速加速柯珞克都能有不错的动力响应，这点很值得表扬2性价比高柯珞克来自大众的MQB平台，大众探歌和柯珞克属于同一等级车型柯珞克的终端售价在10991399万元，大众探；从官方给出的指导价来看，保持在12991599万元之间单从这一价格分析，显然就和日产逍客拉开了差距毕竟逍客的起价就高达15万之多，反观柯珞克顶配不足16万的价格，性价比可想而知配置表现也可以用面面俱到来；当然汽车不是快消品，全面了解自己未来的座驾很重要，下面就为各位小伙伴推荐一款口碑动力底盘外观综合表现不错的车柯珞克首先来看口碑表现，柯珞克凭借着空间大，动力强劲，外型设计耐看等优点，以457的分数，赢得；2020年柯珞克只收到了20宗投诉，其中对于三大件的投诉量很少，这20宗投诉主要是电气系统的问题，总体来说柯珞克的质量还是相当可靠的；从外观上看，我们可以看出新斯柯达柯珞克的外观与该车有很多共同点，都采用了斯柯达家族式的设计语言，整体外观风格充满年轻气息和活力，整体外观造型十分硬朗直瀑式进气格栅采用镀铬材料进行装饰，立体感强，有力量感从侧面可以；那么Kroc呢值得买吗主要说一下Kroc的优缺点优势1动力表现很不错科洛克发动机全部搭载14T发动机没错，这款发动机就是大众的EA211发动机可以爆发出150马力，250牛·米的扭矩，对于一款紧凑型SUV来说动力绰绰有。
如果您准备入手一辆合资紧凑级SUV，手中预算买途岳RAV4CRV等车型还差一些的话，我建议您可以看看斯柯达的柯珞克，因为它和大众汽车是同平台打造，三大件全都一样，并且配置比大众还要高出很多，性价比较合适坊间有；柯珞克评测1柯珞克自身的优势表现还是可圈可点的比如柯珞克全系都提供涡轮增压发动机，12T与14T两款发动机也都属于大众的成熟产品，12T发动机可以满足失去的代步，14T可以小小的激情一下，百公里8秒多的时间也是；我来回答一下题主这个问题，当初我去广州车展就是想挑辆SUV到了那正好碰上柯珞克的发布会，车子一出来我就移不开眼了，这外型真霸气啊，用了斯柯达的家族设计，和柯迪亚克看起来有点像，但是看体型和细节就能发现两款车。
斯柯达柯珞克是SAIC斯柯达公司旗下的一款紧凑型SUV这辆车是去年推出的虽然不是热门机型，但是斯柯达柯珞克的性能其实还是挺不错的我们来看看斯柯达柯珞克优缺点斯柯达柯珞克优缺点斯柯达柯珞克长宽高分别为4432*1841*1614mm；年轻人选车更多看重颜值动力，而老年人则关注品牌口碑，柯珞克将运动风格刚毅造型德系品质完美融合以柯珞克2022款TSI280尊贵版为例，1549万的售价哪怕比同级合资SUV低了一两万元，却依然能给出9吋中控大屏倒车。
动力方面，柯珞克顶配版搭载14T 150马力 L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求作为一款备受关注的紧凑型SUV，柯珞克凭借着性价比不错，外观设计好看，空间大等优点，以455的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前。
2想知道这款斯柯达Kolok怎么样，先看外观3其实这车的外观还是很不错的4前脸采用家族式经典设计，然后车头部分采用全新的直瀑式进气格栅设计，搭配分体式大灯其实更优雅2当然，配置也很重要5毕竟想知道斯柯达。
柯珞克口碑怎么样
柯珞克口碑怎么样
Koroq是上汽斯柯达旗下的一款紧凑型SUV。虽然这款车的销量不是特别大，但是Koroq的性能还是相当不错的，但是光看这些参数意义不大。来看看科洛客的口碑吧。
柯珞克空间宽敞
作为一款紧凑型SUV，Koroq的车身尺寸在紧凑型SUV中并不算特别大，但是在空间方面Koroq的表现还是非常不错的，无论是这款车的前排空间还是后排空间都比较宽敞，这是很多车主比较满意的地方。 Koroq的空间对于日常家用来说足够了，但是Koroq后排的中央抬高地板略大，还是影响了中层乘客的舒适度。
柯珞克动力足够
动力方面，柯珞克有1.2T和1.4T两种发动机可供选择。最大功率分别为116马力和150马力。其实也不算太强，不过日常使用对车主来说没有问题，只是起步还是有点肉。总体来说，车主对动力还是比较认可的，科洛克的油耗比较低。
柯珞克减震略差
当然，如果说Koroq有什么不足的话，减震也是其中之一。如今，后多连杆独立悬架在SUV中很常见，而Koroq则采用了扭力梁式非独立悬架。卡罗克的减震性和舒适性确实会受到一定程度的影响。目前国产的柯珞克依然采用扭力梁式非独立悬架，不知道以后会不会改变。
不过总的来说还是比较喜欢Koroq的口碑。大部分车主都对这款车比较满意，也认可这款车的性价比，而Koroq也没有太多缺点，所以这款车还是值得考虑合资车型的。
斯柯达的柯珞克怎么样,值得买吗
对于柯珞克来说，我觉得这台车不值得推荐。其实对于斯柯达来说，它整个车的综合表现很有大众车的感觉，但是为什么斯柯达一直卖不好呢？其实从根本原因来看，斯柯达在外观设计上和大众汽车分的比较明显，但是内饰设计上一直都是被人吐槽的点所在，内饰简陋不仅仅是柯珞克，其他车型诸如柯米克、科迪亚克以及野帝都存在这种情况。尤其是在面对国内很多10万+的自主品牌SUV兴起之后，柯珞克的竞争力就只剩下合资品牌了。
除此之外，在自主品牌SUV车型里面，无论是外观、内饰、动力、配置还是互联技术方面，柯珞克可以说几乎没有一点点优势可言。因此对于柯珞克来说，如果您钟爱品牌的话，可以去选择大众探歌、日产逍客以及本田XR-V这些车，因为这几款车无论是从市场的认可度、保值率还是品牌程度都是要好于斯柯达的。
最后我个人想谈谈对于在10万+里面，有没有必要买合资品牌？其实对于绝大多数人来说，合资品牌就意味着安全可靠，但是随着中国市场的发展，10万+里面已经有很多的自主品牌可以选择了，比如哈弗、荣威以及长安等等。如果觉得这些品牌太普通的话，也完全可以看看WEY以及领克这些车等等，他们除了在配置以及外观上都是国际范儿之外，技术层面也是国际水平，比如领克就是沃尔沃的平台技术等等。
斯柯达柯珞克怎么样值得买吗
我觉的斯柯达柯珞克是一款不错的车，在同级别车型里面的表现还是比较出色的。对于斯柯达柯珞克来说，它的出现要比柯米克的定位稍微高一点，虽然两个车都是紧凑型SUV，但是柯珞克要比柯米克大了整整一圈，而价格仅仅贵了3万元，这样的价格差相比于大众探歌来说，已经算很实惠的了。
如果你觉得只想买一辆省心便宜一点的斯柯达SUV的话，那就选择柯米克吧，否则柯珞克是比较好的选择。
柯珞克的官价是在13.99万元18.59万元，这样的价格与探歌的起售价格相差无几，可以说忽略不计，但是柯珞克在尺寸上大了一圈，少了一个大众标志，尺寸却大了一圈，对于务实的消费者来说，还是很划算的。
即使在同价位当中，柯珞克也是在价格、尺寸方面都有比较大的优势。而且市面上最高还有3.5万元的优惠，基本上一辆柯珞克15万是完全可以办下来的。
再说配置，柯珞克在基础配置上已经完全能满足一般消费者的需求了，日常代步上下班以及出去旅游都是可以的。像这个价位消费者比较关注的定速巡航、车顶行李架以及LED日间行车灯都是有的，所以即使是入门级的车型，配置也完全能满足大家的使用。综上所述，我觉得柯珞克是一款值得购买的车。