液压阀的分类,液压阀有多少种呢
液压阀是什么呢？液压阀是一种利用压力原理，用压力油控制的自动化器件，可以用来控制油，液，气，水通道系统的中油液的压力，使流量和液体流动方向改变或者停止，液压阀的使用，对远距离油液的传送非常地有用，在我国西电东送，西气东输，南水北调等方面都有很多的应用。
据国家标准GB/T17446-1998《流体传动系统及元件术语》，液压阀有如下几种：
1.方向控制阀是连通或控制流体流动方向的阀，包括单向阀、换向阀。单向阀只允许流体一个方向流动的阀，包括弹簧复位单向阀、液控单向阀、梭阀、自动截止阀、快速排气阀等，单向阀向正向导通的过程，压力损失要小，反向截止时，密封性要好。换向阀是利用阀芯对于阀体间的相对位置改变，使油路接通，关断，或将油流的方向改变，从而启动液压元件，使油流变换运动方向甚至停下来。
2.压力控制阀是基本功能为调节压力的阀，包括溢流阀、顺序阀、减压阀等。流量控制阀主要功能为控制流量的阀，包括节流阀、减速阀、调速阀、分流阀等。
3.截止阀是可允许或阻止任一方向流动的二通阀。
4.伺服阀是接受模拟量控制信号并输出相应的模拟量流体的阀，包括液压伺服阀、电液伺服阀、机液伺服阀、液压流量伺服阀、液压压力伺服阀和四、三、二通阀等。
按控制方法分类：手动，电控，液控按功能分类：流量阀（节流阀、调速阀，分流集流阀）、压力阀（溢流阀，减压阀，顺序阀，卸荷阀）、方向阀（电磁换向阀、手动换向阀、单向阀、液控单向阀）按安装方式分：板式阀，管式阀，叠加阀，螺纹插装阀，盖板阀。按操纵方式分：手动阀，机动阀，电动阀，液动阀，电液动阀等。
液压阀的共同点
在结构上：阀体是所有液压阀都应该有的，阀芯（转阀和滑阀）和那些使阀芯运动的部件（如弹簧，磁铁）组成。
在工作原理上：阀的开口大小，阀进，液差以及过阀的油液的流量之间的关系都符合孔口流量公式，只是各种阀的控制的参数各不一样罢了。
这是对液压阀的基本分类，希望能对你有用。
土巴兔在线免费为大家提供“各家装修报价、1-4家本地装修公司、3套装修设计方案”，还有装修避坑攻略！点击此链接：【】，就能免费领取哦~
液压阀的种类 (所有的)
压力控制阀
按用途分为溢流阀﹑减压阀和顺序阀。
(1)溢流阀：能控制液压系统在达到调定压力时保持恒定状态。用於过载保护的溢流阀称为安全阀。当系统发生故障，压力升高到可能造成破坏的限定值时，阀口会打开而溢流，以保证系统的安全。
(2)减压阀：能控制分支回路得到比主回路油压低的稳定压力。减压阀按它所控制的压力功能不同，又可分为定值减压阀(输出压力为恒定值)﹑定差减压阀(输入与输出压力差为定值)和定比减压阀(输入与输出压力间保持一定的比例)。
(3)顺序阀：能使一个执行元件(如液压缸﹑液压马达等)动作以后，再按顺序使其他执行元件动作。油泵产生的压力先推动液压缸1运动，同时通过顺序阀的进油口作用在面积a
上，当液压缸1运动完全成后，压力升高，作用在面积a
的向上推力大於弹簧的调定值后，阀芯上升使进油口与出油口相通，使液压缸2运动。
流量控制阀
利用调节阀芯和阀体间的节流口面积和它所产生的局部阻力对流量进行调节，从而控制执行元件的运动速度。流量控制阀按用途分为
5种。
(1)节流阀：在调定节流口面积后，能使载荷压力变化不大和运动均匀性要求不高的执行元件的运动速度基本上保持稳定。
(2)调速阀：在载荷压力变化时能保持节流阀的进出口压差为定值。这样，在节流口面积调定以后，不论载荷压力如何变化，调速阀都能保持通过节流阀的流量不变，从而使执行元件的运动速度稳定。
(3)分流阀：不论载荷大小，能使同一油源的两个执行元件得到相等流量的为等量分流阀或同步阀；得到按比例分配流量的为比例分流阀。
(4)集流阀：作用与分流阀相反，使流入集流阀的流量按比例分配。
(5)分流集流阀：兼具分流阀和集流阀两种功能。
方向控制阀
按用途分为单向阀和换向阀。
单向阀：只允许流体在管道中单向接通，反向即切断。
换向阀：改变不同管路间的通﹑断关系﹑根据阀芯在阀体中的工作位置数分两位﹑三位等；根据所控制的通道数分两通﹑三通﹑四通﹑五通等；根据阀芯驱动方式分手动﹑机动﹑电动﹑液动等。当阀芯处於中位时，全部油口切断，执行元件不动；当阀芯移到右位时，p
与a
通，b
与o
通；当阀芯移到左位时，p
与b
通，a
与o
通。这样，执行元件就能作正﹑反向运动。
一般液压阀的分类有哪几类
液压阀可以分为以下几类：
1、按控制方法分类：手动，电控，液控。
2、按功能分类：流量阀（节流阀、调速阀，分流集流阀）、压力阀（溢流阀，减压阀，顺序阀，卸荷阀）、方向阀（电磁换向阀、手动换向阀、单向阀、液控单向阀）。
3、按安装方式分：板式阀，管式阀，叠加阀，螺纹插装阀，盖板阀。
4、按操纵方式分：手动阀，机动阀，电动阀，液动阀，电液动阀等。
扩展资料
液压阀的设计原理
液压阀的设计主要是为了液压阀组的设计，而液压阀组在设计之前必须先考虑油路，要提前确定油路的哪一些部分可以集成，在油路的设计上必须追求简单，要省去不必要的步骤。
在确定油路以后，主要的就是斜孔以及工艺孔，在油路上的这些东西都要减少，做到只要够用就可以，不必要太多，在斜孔和工艺孔的设计当中要注意孔径和流量的搭配，方向和位置必须要合适，要考虑整体情况，保证满足要求。如果方向或者位置有一些不合适，需要调整元件，就一定要确保可以简单方便的操作以及维护。
通道的设计，在这个设计当中最重要的是布局，对这个系统进行全面的整体的安排，把油路分类，首先一定要使得主要油路导通，然后，对于小的油路或者其他油路再逐渐导通。
这些液压阀的通道，在设计的时候一定要保证长度合适，转角比较少，油道的孔合适，这样才能有效的控制液压阀组的重量、大小以及体积，才能合理的利用。
参考资料来源：百度百科——液压阀
液压阀的种类,液压阀的种类有哪些
液压阀是一种用压力油操作的自动化元件，它受配压阀压力油的控制，通常与电磁配压阀组合使用，可用于远距离控制水电站油、气、水管路系统的通断。常用于夹紧、控制、润滑等油路。有直动型与先导型之分，多用先导型。
按控制方法分类：手动，电控，液控
按功能分类：流量阀（节流阀、调速阀，分流集流阀）、压力阀（溢流阀，减压阀，顺序阀，卸荷阀）、方向阀（电磁换向阀、手动换向阀、单向阀、液控单向阀）
按安装方式分：板式阀，管式阀，叠加阀，螺纹插装阀，盖板阀
按操纵方式分：手动阀，机动阀，电动阀，液动阀，电液动阀等。